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Datos del producto:
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| el compresor:: | Sin aceite | Refrigerante:: | Sala de congelador de sala de almacenamiento en frío |
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| Solicitud:: | Sala de congelador de sala de almacenamiento en frío | ||
| Resaltar: | Unidades de refrigeración para camiones pequeños SV800,Unidades de refrigeración para camiones pequeños SV600,Unidades de refrigeración para camiones pequeños SV700 |
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Unidades de refrigeración para camiones pequeños de la serie SV400/SV600/SV700/SV800/SV1000 de THERMO KING
SV, como acrónimo de Supreme Vehicle-powered, está diseñado para vehículos refrigerados de transporte medio y pesado.y muchos otros componentes probados, para garantizar que la capacidad de refrigeración superior de última generación proteja la carga perecedera, reduciendo la preocupación por la pérdida de carga.
Unidades de refrigeración para camiones pequeños de 380 V libres de aceite de la serie SV
| Rango de temperatura | -25°C ~ +30°C | ||||||
| Agentes de refrigeración | R-404A | ||||||
| Carga (kg) | 1.8 | 2.5 | 2.5 | 2.6 | 2.6 | ||
| Compresor | |||||||
| Modelo | TK16 | TK16 | TK21 | TK21 | TK21 | TK31 | |
| Número de cilindros | 6 | 6 | 10 | 10 | 10 | 10 | |
| Desplazamiento (cm)3) | 163 | 163 | 215 | 215 | 215 | 313 | |
| Capacidad de refrigeración (W) | Los datos de las pruebas de ensayo deberán estar disponibles en el formulario de ensayo. | ||||||
| Potencia del motor | 0°C | 4,360 | 5,060 | 5,500 | 6,700 | 7,500 | 8,500 |
| -20 °C | 2,350 | 2,620 | 2,750 | 3,200 | 4,100 | 4,550 | |
| El estado de espera eléctrico (3fasas) | 0°C | 3,800 | 4,720 | 5,780 | 6,570 | 6,570 | |
| -20 °C | 1,860 | 2,460 | 2,900 | 3,400 | 3,400 | ||
| El estado de espera eléctrico (1 fase) | 0°C | 3,300 | 3,960 | ||||
| -20 °C | 1,500 | 1,860 | |||||
| Capacidad de refrigeración (W) | A.R.I. Estándar de los EE.UU. @38°C (entorno) | ||||||
| Potencia del motor | 2°C | 4,140 | 4,900 | 5,225 | 6,365 | 7,300 | 8,080 |
| -18 °C | 2,250 | 2,570 | 2,670 | 3,040 | 4,000 | 4,320 | |
| El estado de espera eléctrico (3fasas) | 2°C | 3,500 | 4,350 | 5,490 | 6,200 | 6,200 | |
| -18 °C | 1,780 | 2,410 | 2,760 | 3,260 | 3,260 | ||
| El estado de espera eléctrico (1 fase) | 2°C | 3,080 | 3,700 | ||||
| -18 °C | 1,300 | 1,730 | |||||
| Rendimiento del soplador del evaporador | |||||||
| Cantidad de flujo (m)3/h) (@0 presión estática) | 1500 | 2500 | 2500 | 3000 | 3000 | ||
| Velocidad (m/s) | 3.3 | 3 | 3 | 3.5 | 3.5 | ||
| En modo de espera eléctrico | |||||||
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Compresor |
con un contenido de aluminio superior a 10%, (3a fase: 151CC; 1a fase: 129CC) |
con un contenido de aluminio superior a 10%, (3a fase: 151CC; 1a fase: 129CC) |
con un contenido de aluminio superior a 10%, El número de unidades de producción |
con un contenido de aluminio superior a 10%, El número de unidades de producción |
con un contenido de aluminio superior a 10%, El número de unidades de producción |
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Voltado/Fase/Frecuencia |
Se aplicarán las siguientes medidas: | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Se aplicarán las siguientes medidas: Las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calcularán en función de las emisiones de CO2 de los motores. |
Se aplicarán las siguientes medidas: Las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calcularán en función de las emisiones de CO2 de los motores. |
Se aplicarán las siguientes medidas: Las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calcularán en función de las emisiones de CO2 de los motores. |
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| Las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calcularán en función de las emisiones de CO2 de los motores. | Las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calcularán en función de las emisiones de CO2 de los motores. | ||||||
| Se aplicarán las siguientes medidas: | Se aplicarán las siguientes medidas: | ||||||
| Consumo total de corriente en carretera (A) | |||||||
| 12 VDC | 40 | 44 | |||||
| 24 VDC | 20 | 22 | 25 | 29 | 29 | ||
| Peso (kg, aproximado) | |||||||
| Condensador | 35 (130*) | 35 (130*) | 50 | 50 | 50 | ||
| Evaporador | 18 | 30 | 30 | 31 | 31 | ||
| Compresor | 4.7 | 4.7 (TK16), 5.1 (TK21) | 5.1 | 5.1 | 10.7 | ||
| En modo de espera eléctrico | |||||||
Ligero y compacto, ahorro de energía
Parte estándar, compartir la misma plataforma, disminuir el costo del inventario
Apariencia mejorada con diseño patentado ((Patente número: 201230487134.2)
Ventiladores integrados de larga duración
Diseño optimizado de la estructura y drenaje de agua de condensación
Mejora de la instalación y el servicio
Apariencia mejorada con diseño patentado (número de patente: 201230490703.9)
Unidades de refrigeración para camiones pequeños de 380 V libres de aceite de la serie SV
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Servicio postventa
Nuestra visión:
Ser el experto en transporte refrigerado más profesional del mundo y el proveedor de unidades y piezas de refrigeración.
Nuestro día:
En el ámbito de las instalaciones de transporte refrigerado, podemos ofrecer a los clientes productos y servicios de alta calidad.Nuestros clientes globales pueden obtener la mejor calidad de vehículos productos hechos en China.
Porque:
Tenemos la distribución autorizada por alguna marca internacional famosa: incluyendo la unidad de refrigeración deEl rey térmico, el buggy de golf eléctrico de nueva energía y el coche de turismo deEl coche del clubEmpresa bajo Ingersoll Rand; somos el distribuidor deEl CIMC, el fabricante líder mundial de contenedores, por lo tanto, podemos proponer el proyecto de producto y resolución técnica de contenedores refrigerados, remolques refrigerados y camiones de CIMC;Podemos suministrar al cliente vehículos comerciales en CBU/CKD y sus piezas de repuesto de buena calidad.Tenemos un grupo de ingenieros excelentes y experimentados para hacer el mejor proyecto personalizado a su solicitud.
YANGTZE MOTORS INDUSTRY CO., LIMITED. es uno de los principales proveedores de productos de tecnología de control de temperatura para el transporte en China,Proporcionamos unidades de refrigeración de camiones Thermo King y Carrier y piezas que son marcas internacionales famosas en todo el mundo.Nuestros principales mercados de ventas son Asia, América del Sur, Oriente Medio, y África. estamos listos para encontrar la solución de control de temperatura de transporte adecuada para sus necesidades, por favor póngase en contacto con nosotros, gracias!
Historia del rey termal:![]()
Antes de que todos los productos terminados sean enviados, sólo llevaremos a cabo la prueba de solidez estándar.Entregaremos las mercancías al puerto o lugar designado por el cliente
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P1: ¿Por qué elegir nuestro producto?
R: Como fabricante líder de refrigeradores para camiones en el sector universal,El Rey TermoLa empresa se ha dedicado a producir refrigeradores de camiones confiables, eficientes y económicos para el mundo.
P2: ¿Cuándo organizará la entrega?
R: Generalmente 1-2 semanas después del pago, e informaremos continuamente al cliente el estado del transporte de mercancías, hasta que reciba las mercancías.
P3: ¿Podemos obtener una formación tecnológica?
Nuestra compañía proporcionar la formación tecnológica completa, incluida la instalación, el uso y el mantenimiento.
P4: ¿Cuánto dura la garantía de sus productos?
R: Los productos de nuestra vida para que usted proporcione el mantenimiento, un año de garantía, tarifas de mensajería para pagar la mitad, después de un año de tarifas de mantenimiento serán asumidas por los compradores.
¿Prueba todos sus productos antes de la entrega?
R: Sí, tenemos una prueba del 100% antes de la entrega.
P6: ¿Cómo hace nuestro negocio a largo plazo y buena relación?
A: ¿Qué quieres decir?1. Mantenemos una buena calidad y un precio competitivo para asegurarnos de que nuestros clientes se beneficien; 2. Respetamos a cada cliente como nuestro amigo y hacemos sinceramente negocios y hacemos amigos con ellos,No importa de dónde vengan..
El contacto:
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Persona de Contacto: Samking Liu
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